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发动机气门——重庆康明斯柴油发电机组

发动机的气门机构是整个配气系统的重要组成部分。它的作用是在发动机工作过程中，---发动机在进气阶段能吸进尽量多的燃气混合气或空气，同时在发动机压缩和做功阶段进行---地密封。因气门机构承受来自发动机燃烧时的高温，又受到来自进气的冷却，所以其工作环境------。气门机构随发动机类型的不同，在结构上差别很大。对四冲程发动机而言，因为发动机的转速不同，气门机构的型式也不一样。另外，由于燃烧时温度的作用，气门杆因直接受燃气加热而造成热膨胀，因而为了使气门在任何情况下，甚至在发动机过热时都能------地密封，必须在气门头部预留一定的间隙。

但是随着发动机技术的不断进步，各种不同气门机构层出不穷，故对气门间隙的要求也不同。比如，有的发动机配气机构需要气门间隙，而有的又不需要，有的发动机给出冷态间隙，有的给出热态间隙，还有的同时给出冷热态间隙。种种不同的规定，常常给实际工作带来---的不便。本文将根据不同的气门机构，蒙自康明斯柴油发电机型号，阐述气门机构与气门间隙间的关系。

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康明斯柴油发电机组润滑系统：

变流量机油泵，带主油道信号管，可根据主油道机油压力来调整泵油量，优化进入发动机的机油量；低机油压力（241-345kpa），蒙自康明斯柴油发电机品牌，以上措施能有效降低泵油功率损失，提高动力性，蒙自康明斯柴油发电机维修，---发动机的经济性。

康明斯柴油发电机组动力输出：

在减振器前可安装双槽动力输出的曲轴皮带轮，柴油发电机，康明斯柴油发电机组前端装有多槽的附件驱动皮带轮，均可带各种前端动力输出装置。

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